• ਚਿੱਤਰ ਐਸਯੂਵੀ
  • ਚਿੱਤਰ ਐਮਪੀਵੀ
  • ਚਿੱਤਰ ਸੇਡਾਨ
  • ਚਿੱਤਰ EV
lz_probanner_icon01 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ
ਵੱਲੋਂ z_pro_01

ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ

请先在后台设置Paypal收款账户,然后刷新页面!

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕਾਈਲਾਈਟ
81


  • ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ:ਖਿਤਿਜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਘੇਰਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ:ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ
  • ਟਰੈਡੀ ਲੁੱਕ:19-ਇੰਚ ਪਲਮ ਬਲੌਸਮ ਸਪੋਰਟਸ ਰਿਮ: ਪੈਸ਼ਨੇਟ ਡਿਜ਼ਾਇਰ
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

    ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਐਸਯੂਵੀ ਟੀ5 ਈਵੋ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਐਸਯੂਵੀ ਟੀ5 ਈਵੋ
    ਕਰਵ-ਇਮੇਜ ਕਰਵ-ਇਮੇਜ
    • ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਰਪ ਲਾਇਨ ਕਮਰਲਾਈਨ ਬਲੇਡ-ਸਟਾਈਲ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ

    ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਸਮੱਗਰੀ

      ਮਾਡਲ ਸੈਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ (ਕਾਰਜ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਣਨ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ) 1.5 ਟੀਡੀ/7 ਡੀਸੀਟੀ
      ਲਗਜ਼ਰੀ (ਓਵਰਸੀਜ਼ ਵਰਜ਼ਨ)
      1.5 ਟੀਡੀ/7 ਡੀਸੀਟੀ
      ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ)
      ਮਾਡਲ ਕੋਡ SX5GQ15W64D35GH99 ਬਾਰੇ ਹੋਰ SX5GQ15W64D15GZ99 ਬਾਰੇ ਹੋਰ
      ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ - ਅਗਲਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਅਗਲਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ
      ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ - ਸ਼ੇਨਯਾਂਗ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸ਼ੇਨਯਾਂਗ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ
      ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ - 4A95TD 4A95TD
      ਵਿਸਥਾਪਨ (L) - 1.5 1.5
      ਹਵਾ ਲੈਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ - ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ
      ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ - 145 145
      ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) - 5600 5600
      ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) - 285 285
      ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) - 1500~4000 1500~4000
      ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਡੀਵੀਵੀਟੀ+ਜੀਡੀਆਈ ਡੀਵੀਵੀਟੀ+ਜੀਡੀਆਈ
      ਬਾਲਣ ਰੂਪ - ਪੈਟਰੋਲ ਪੈਟਰੋਲ
      ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ - 92# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 92# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ
      ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ - ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
      ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) - 55 55
      48ਵੀ - × ×
      ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ (STT) - × ×
      ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸੰਚਾਰ - ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ. ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ.
      ਸਟਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 7 7
      ਚੈਸੀ ਬਾਡੀ ਰੂਫ - ਬਾਡੀ ਰੂਫ
      (ਛੋਟੀ ਸਕਾਈਲਾਈਟ)
      ਬਾਡੀ ਰੂਫ
      (ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕਾਈਲਾਈਟ)
      ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ) - 5 5
      ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a) - 5 5

    • ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ
    • ਬਹੁਤ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ

      ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਜਨਰੇਟਰ, ਡਬਲ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਫਾਈਵ ਇਨ ਵਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ

      ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਤੇਲ-ਠੰਢੀ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਹੇਅਰ-ਪਿੰਨ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 97% ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।

    ਝੱਗ ਵਾਲਾ T5EVO

    ਵੇਰਵੇ

    • ਅੰਦਰੂਨੀ

      ਅੰਦਰੂਨੀ

    • ਸੱਜੀ ਕਤਾਰ ਅੱਗੇ

      ਸੱਜੀ ਕਤਾਰ ਅੱਗੇ

    • ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕਾਈਲਾਈਟ

      ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕਾਈਲਾਈਟ

    ਵੀਡੀਓ

    • X
      ਫਾਈਲ

      ਫਾਈਲ