ਹਾਲਤ: | ਨਵਾਂ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਖੱਬੇ |
ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: | ਯੂਰੋ VI |
ਸਾਲ: | 2022 |
ਮਹੀਨਾ: | 11 |
ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ: | ਚੀਨ |
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: | ਡੋਂਗਫੇਂਗ |
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: | ਨਵਾਂ ਲਿੰਗਜ਼ੀ M5 |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: | ਗੁਆਂਗਸੀ, ਚੀਨ |
ਕਿਸਮ: | ਵੈਨ |
ਬਾਲਣ: | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਬੋ |
ਵਿਸਥਾਪਨ: | 1.5-2.0L |
ਸਿਲੰਡਰ: | 4 |
ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (ਪੀ:) | 100-150 ਪੀ |
ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ: | ਮੈਨੁਅਲ |
ਅੱਗੇ ਸ਼ਿਫਟ ਨੰਬਰ: | 6 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm): | 100-200Nm |
ਮਾਪ: | 4735*1720*1955 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: | 2500-3000mm |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 7 |
ਨਿਊਨਤਮ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: | 15°-20° |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ: | 50-80L |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ: | 1000kg-2000kg |
ਕੈਬਿਨ ਬਣਤਰ: | ਅਟੁੱਟ ਸਰੀਰ |
ਡਰਾਈਵ: | RWD |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ: | ਡਬਲ ਇੱਛਾ ਹੱਡੀ |
ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ: | ਬਹੁ-ਲਿੰਕ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ: | ਮੈਨੁਅਲ |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: | ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ+ਰੀਅਰ ਡੀ.ਐੱਸ.ਸੀ |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 215/60 R16 |
ਏਅਰਬੈਗਸ: | 2 |
TPMS (ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਸਟਮ): | ਹਾਂ |
ABS (ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ): | ਹਾਂ |
ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ): | ਹਾਂ |
ਰਾਡਾਰ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸਨਰੂਫ਼: | ਸਨਰੂਫ਼ |
ਛੱਤ ਰੈਕ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਸੀਟਾਂ ਸਮੱਗਰੀ: | ਚਮੜਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ: | ਹਨੇਰਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੈਨੁਅਲ |
ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੈਨੁਅਲ |
ਟਚ ਸਕਰੀਨ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਕਾਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ਹਾਂ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ: | ਮੈਨੁਅਲ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ: | ਹੈਲੋਜਨ |
ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ਹੈਲੋਜਨ |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
ਲਗਜ਼ਰੀ: | ਉੱਚ |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4735*1720*1955 |
ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: | ਉੱਚ |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2800 ਹੈ |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 1550/1620 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h): | 140 |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ: | 4A92 |
ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ: | ਯੂਰੋ ਵੀ |
ਵਿਸਥਾਪਨ (L): | 1.6 |
ਸੀਟਾਂ: | 7/9 |
ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 2.0-ਲੀਟਰ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 98 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 200 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।