| 2023 ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ T5EVO HEV ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਆਈਟਮ | ਵੇਰਵਾ | ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਿਸਮ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ |
| ਮਾਪ |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | | 4595*1865*1680 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | | 2715 |
| ਇੰਜਣ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ | - | ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ | ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ |
| ਬ੍ਰਾਂਡ | - | ਡੀਐਫਐਲਜ਼ੈਡਐਮ | ਡੀਐਫਐਲਜ਼ੈਡਐਮ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | - | 4E15T | 4E15T |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | - | ੧.੪੯੩ | ੧.੪੯੩ |
| ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ | - | ਟਰਬੋ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ | ਟਰਬੋ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ | - | 125 | 125 |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | - | 280 | 280 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | - | 55 | 55 |
| ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ | - | TZ220XYL ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | TZ220XYL ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | - | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ |
| ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | - | ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਪੀਕ ਪਾਵਰ (kW) | - | 130 | 130 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ | - | 55 | 55 |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| ਪੀਕ ਟਾਰਕ (Nm) | - | 300 | 300 |
| ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ | - | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਐਨਰਜੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | - | ● | ● |
| ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਐਨਰਜੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | - | ● | ● |
| ਬੈਟਰੀ |
| ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | - | ਟਰਨਰੀ ਪੋਲੀਮਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਪੋਲੀਮਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | - | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਬੈਟਰੀ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (V) | - | 349 | 349 |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
ਐਸਯੂਵੀ
ਐਮਪੀਵੀ
ਸੇਡਾਨ
EV
