ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ｜ | 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ MPV

ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰC-NCAP ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪਹਿਲਾ MPV ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਿੱਤਿਆ

ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਹੋਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਪਣੇ ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੰਗਠਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟੈਸਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਘਰੇਲੂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, C-NCAP ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ C-NCAP ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ 2021 ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ,ਜੋ ਕਿ C-NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।.

ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, C-NCAP ਕੋਡ ਦੇ 2021 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:ਇਹ ਅਸਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਧੇਰੇ ਅਸਲ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ C-NCAP ਨਿਯਮ ਦਾ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ MPV ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ S-ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ।

ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ ਪਹਿਲੀ 7-ਸੀਟਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ,ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ, C-NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਿੱਤਿਆ।ਐਮਪੀਵੀਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਕੋਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ83.3%ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਜੋ MPV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ; ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ MPV ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ MPV ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਦਯੋਗ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ

MPV ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸੰਦਰਭ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਸਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਸਗੋਂ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ MPV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਸਕੋਰ ਰੇਟ 86.51% ਹੈ।

ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ

ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਟੱਕਰਾਂ, ਕੋਰੜੇ ਮਾਰਨ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ. C-NCAP ਕੋਡ ਦੇ 2021 ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ MPDB ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟਲ ਮਿਡਲ ਆਫਸੈੱਟ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਟੱਕਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ODB ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 3 ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਨਵਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮੁਲਾਂਕਣ; ਏਅਰ ਕਰਟਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀਪਿੰਗ, ਈ-ਕਾਲ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ SBR ਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ।

ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ, ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ, ਫਰੰਟਲ ਆਫਸੈੱਟ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਡੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਕੋਲੈਪਸ ਐਨਰਜੀ ਸੋਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨਤੀਜੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਾਰ-ਟੂ-ਕਾਰ ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ (MPDB) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ (Q10) ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ।18.588 ਅੰਕ(24 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ); 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਕੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ (FRB) ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ 'ਤੇ 3 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ (Q3) ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਕੋਰ ਹੈ21.468(524 ਵਿੱਚੋਂ), ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਦਾ ਸਕੋਰ ਹੈ੪.੧੬੩(5 ਵਿੱਚੋਂ)। ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਵ੍ਹਿਪਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਦੇ ਸਥਿਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੋਨਸ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਇਹ ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਵਿੱਚ ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈEMA ਸੁਪਰ ਕਿਊਬਿਕ ਬਣਤਰ, ਨਾਲ66.3%ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾਸਟੀਲ 200MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਹੈ, 8 ਏਅਰਬੈਗਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ। ਸੁਤੰਤਰ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਡਿਊਲ ਨੇ 67.32% ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ

ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੇ MPV ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੈਸਟ WAD2100-2300 ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਟੱਕਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੈਸਟ aPLI ਲੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਇਓਮੈਕਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਉਸ "ਸਰਾਪ" ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਕਿ MPV ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਅੰਕ ਗੁਆਉਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲੱਤ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ MPV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ,ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਲਫ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਬਫਰ ਫੋਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।.

ਐਕਟਿਵ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਕੋਰ ਦਰ 85.24% ਹੈ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

ਐਕਟਿਵ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਮੂਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, AEB ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, LKA, LDW, BSD ਅਤੇ SAS ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

L2+ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਅਸਿਸਟਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 12 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ESC ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਪੂਰੇ ਅੰਕਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ; ਇਸਨੂੰ ਮਿਲਿਆ33.218 ਅੰਕ(38 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ) ਮੁਲਾਂਕਣ ਆਈਟਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ AEB 'ਤੇ; ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਡਿਟ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ LDW, ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ BSD C2C ਅਤੇ BSD C2TW ਵਰਗੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਪੂਰੇ ਅੰਕ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਸਕੋਰ ਵੀ ਹੈਪੂਰੇ ਅੰਕ.

ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈL2+-ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਰ ਨਾਲ ਵੀਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ, 360 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀਆਂ।. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਜ. ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਤੋੜੋ

7-ਸੀਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਪਰ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਸੱਚਾ ਸੋਨਾ ਅੱਗ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ", ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਐਸ-ਲੈਵਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ MPV, SUV ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 7-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 7-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਤ ਦੀ ਹਾਰਡ ਕੋਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ "150,000 ਯੂਆਨ ਪੱਧਰ 7-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਛੱਤ" ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ। ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੱਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਫੋਰਟਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰਕਾਰ ਨੇ ਸੀ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਰੇਲੂ MPV ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਫੋਰਟਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ MPV ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ,ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਪੂਰੇ MPV ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਫੋਰਥਿੰਗ ਯੂ-ਟੂਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ, C-NCAP ਕੋਡ ਟੈਸਟ ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਵੈੱਬ:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ਫ਼ੋਨ: +867723281270 +8618577631613
ਪਤਾ: 286, ਪਿੰਗਸ਼ਾਨ ਐਵੇਨਿਊ, ਲਿਉਜ਼ੌ, ਗੁਆਂਗਸੀ, ਚੀਨ