ਜਦੋਂ ਸਵੇਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਧੁੱਪ ਅਜੇ ਵੀ ਠੰ cool ੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਫੈਲੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਲਗਭਗ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਭੜਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਇਕ ਸਥਿਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਫ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ 6 ਵਜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ; ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਹਾਂਗ ਰਿਹਸੇਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਉਸ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ... ਇਹ ਲੋਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਇਨਵੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਾਮ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ!
ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬੀ 1 ਸਧਾਰਣ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਲਾਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਪਰ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਂਗ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮਾਰਚ, 2022 ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬੀ 1 ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਰੀਰ-ਵਿੱਚ-ਚਿੱਟੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਜਨਤਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਤ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕਿਲ ਜ਼ਿਫਟ ਜ਼ਿਂਗੰਗ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਜਵਾਨ ਕੁਆਲਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਉਹ ਜਿੰਗਜੀ ਉਸ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਖਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਹਿ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ, ਉਪਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ relevant ੁਕਵੇਂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸੱਕਤਰ
ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ, ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ; ਲੈਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰੋ, ਤੋੜਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ! ਹੁਣ ਤੱਕ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਭਾਗ, ਸਾਇੰਟਜ਼ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀ.ਸੀ.ਈ. ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬੰਦ, ਹੁਨਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ ਅਤੇ ਬਾਇਡਬਲਯੂ ਡਿਪੂ ਵੀ ਪੂਰੇ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ.
"Alt =" 640 "ਕਲਾਸ =" ਅਲੀਨਿਨੋਨੋਨ ਸਾਈਜ਼-ਪੂਰਾ ਡਬਲਯੂਪੀ-ਚਿੱਤਰ -452 "/>"
= "alt =" 640 "ਕਲਾਸ =" ਅਲੀਨਿਨਨੋਨ ਦਾ ਆਕਾਰ-ਪੂਰਾ ਡਬਲਯੂਪੀ-ਚਿੱਤਰ -4583 "4583" ਕਲਾਸ = "" "ਅਲੋਗਨੋਨ ਸਾਈਜ਼-ਪੂਰਨ WP-ਚਿੱਤਰ" /> "
ਜਦੋਂ ਸਵੇਰੇ ਝੁੰਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਿਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਝੜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਠੰ coolmer ਰੈਡਰ ਕਾਰ ਬੇਸ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਈਟ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੋਜੈਨਜ਼ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਭੱਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਵੇਰੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਠੰਡਾ ਧੁੱਪ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਸ ਪਲ ਛਿੜਕਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਡਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਪਿੱਠ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.
ਉਹ ਹੌਲੀ-ਵਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪਸ਼ਟ ਧਾਰਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝੀਲ ਦੇ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ".
ਵੈੱਬ: https://www.pathingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
ਟੇਲ: 0772-3281270
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ 10-2022