ਐਸਯੂਵੀ
ਐਮਪੀਵੀ
ਸੇਡਾਨ
EV
ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੇਂਗਕਸਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਲਿੰਗਜ਼ੀ ਐਮ7 ਮਿੰਨੀ ਵੈਨ ਮਿੰਨੀ ਵੈਨ ਕਾਰ/ ਮਿੰਨੀ ਵੈਨ ਬੱਸ ਵਿਕਰੀ ਲਈ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥ ਫੈਕਟਰੀ
- ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
- ਗਲੋਬਲ ਸਰਵਿਸ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ
| M7 2.0L ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||||
| ਸੀਰੀਜ਼ | ਐਮ7 2.0 ਲਿਟਰ | ||||
| ਮਾਡਲ | 4G63T/6AT ਲਗਜ਼ਰੀ | 4G63T/6AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | 4G63T/6AT ਨੋਬਲ | 4G63T/6AT ਅਲਟੀਮੇਟ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5150*1920*3198 | |||
| ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1920 | ||||
| ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1925 | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3198 | ||||
| ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 7 | ||||
| ਮਾ × ਗਤੀ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ) | 145 | ||||
| ਇੰਜਣ | ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | 4G63T - ਵਰਜਨ 1.0 | 4G63T - ਵਰਜਨ 1.0 | 4G63T - ਵਰਜਨ 1.0 | 4G63T - ਵਰਜਨ 1.0 | |
| ਨਿਕਾਸ | ਯੂਰੋ V | ਯੂਰੋ V | ਯੂਰੋ V | ਯੂਰੋ V | |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ (kW/rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Ma× ਟਾਰਕ (Nm/rpm) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| ਬਾਲਣ | ਪੈਟਰੋਲ | ਪੈਟਰੋਲ | ਪੈਟਰੋਲ | ਪੈਟਰੋਲ | |
| ਸੰਚਾਰ | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | AT | AT | AT | AT |
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| ਟਾਇਰ | ਟਾਇਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ
-
01
ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਰੀਰ
ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 5170/1920/1930mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3198mm ਹੈ। ਕਾਰ ਗੀਟੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ 215/65 R16 ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਪੰਜ-ਸਪੋਕ ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
-
02
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਫੋਰਥਿੰਗ M7 ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ, ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫੋਨ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।
03
ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
ਫੋਰਥਿੰਗ ਐਮ7 ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਾਰ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਦਾ ਯੰਤਰ ਡਬਲ-ਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਜਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ।
ਵੇਰਵੇ
-
ਸੁਪਰ ਸਪੇਸ
ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
-
ਵੱਡਾ ਤਣਾ
ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
-
ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਫੋਰਥਿੰਗ M7 1.8l L4 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 160 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ 240 Nm ਹੈ। ਇਹ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ
-
X 
ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ MPV M7
ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ MPV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, Forthing M7 ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੁਸਤ ਅਤੇ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
