ਸ਼ਰਤ: | ਨਵਾਂ |
ਸਟੀਰਿੰਗ: | ਖੱਬੇ |
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ: | ਯੂਰੋ ਵਾਈ |
ਸਾਲ: | 2022 |
ਮਹੀਨਾ: | 11 |
ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ: | ਚੀਨ |
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ: | ਡੋਂਗਫੈਂਗ |
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: | ਨਿ l ਲੀਜ਼ਹੀ ਐਮ 5 |
ਮੂਲ ਦਾ ਸਥਾਨ: | ਗੁਆਂਗਕਸ਼ਾਸੀ, ਚੀਨ |
ਕਿਸਮ: | ਵੈਨ |
ਬਾਲਣ: | ਗੈਸ / ਪੈਟਰੋਲ |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਬੋ |
ਡਿਸਪਲੇਸ: | 1.5-2.0l |
ਸਿਲੰਡਰ: | 4 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ): | 100-150 ਪੀ |
ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ: | ਮੈਨੂਅਲ |
ਫੌਰਵਰਡ ਸ਼ਿਫਟ ਨੰਬਰ: | 6 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੌਰਕ (ਐਨ ਐਮ): | 100-200nm |
ਮਾਪ: | 4735 * 1720 * 1955 |
ਵ੍ਹੀਬਾਸਸ: | 2500-3000mm |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 7 |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: | 15 ° 20 ° |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ: | 50-80l |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ: | 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ -2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਕੈਬਿਨ ਦਾ ructure ਾਂਚਾ: | ਅਟੁੱਟ ਸਰੀਰ |
ਡਰਾਈਵ: | Rwd |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ: | ਡਬਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੱਡੀ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ: | ਮੈਨੂਅਲ |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: | ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਕ + ਰੀਅਰ ਡੀ.ਐੱਸ.ਸੀ. |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 215/60 R16 |
ਏਅਰਬੈਗ: | 2 |
ਟੀਪੀਐਮਐਸ (ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਸਟਮ): | ਹਾਂ |
ਐਬ (ਐਂਟੀਲੇਟੌਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ): | ਹਾਂ |
ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ): | ਹਾਂ |
ਰਾਡਾਰ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸਨਰੂਰੋਫ: | ਸਨਰੂਫ |
ਛੱਤ ਰਾਕ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ: | ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਸੀਟਾਂ ਪਦਾਰਥ: | ਚਮੜਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ: | ਹਨੇਰਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੈਨੂਅਲ |
ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੈਨੂਅਲ |
ਟਚ ਸਕਰੀਨ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਕਾਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ਹਾਂ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ: | ਮੈਨੂਅਲ |
ਹੇਡਲਾਈਟ: | ਹੈਲੋਜਨ |
ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: | ਹੈਲੋਜਨ |
ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
ਲਗਜ਼ਰੀ: | ਉੱਚ |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4735 * 1720 * 1955 |
ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: | ਉੱਚ |
ਵ੍ਹੀਬਾਸ (ਐਮ ਐਮ): | 2800 |
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 1550/1620 |
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ / ਐਚ): | 140 |
ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ: | 4a92 |
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ: | ਯੂਰੋ ਵੀ |
ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਐਲ): | 1.6 |
ਸੀਟਾਂ: | 7/9 |
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 2.0-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ 98 ਕਿਲੋਵਾਟ 98 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ 200 ਐਨ.ਐਮ. ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ. ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.