
| ਪਹਿਲਾਂ | ਲਗਜ਼ਰੀ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ |
| ਮਾਪ | ||
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4600*1860*1680 | 4600*1860*1680 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2715 | 2715 |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1920 | 1920 |
| ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2535 | 2535 |
| ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ-ਘੱਟੋ-ਘੱਟ(L) | 480 | 480 |
| ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ-ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ(L) | 1480 | 1480 |
| ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ | ||
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) | 99/150 | 99/150 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N·m) | 340 | 340 |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਈਕੋ/ਆਮ/ਖੇਡ | ਈਕੋ/ਨੋਰਮਾ/ਖੇਡ |
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ||
| ਸੀ.ਐਲ.ਟੀ.ਸੀ. | 500 | 500 |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ: WLTP(ਕਿਮੀ) | 440 | 440 |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੰਟਾ/ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 155 | 155 |
| ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 5 | 5 |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਫਾਸਫੇਟ | ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਫਾਸਫੇਟ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (KWh) | 64.4 | 64.4 |
| AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ (kWh) | 11 | 11 |
| ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ (kWh) | 80 | 80 |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||
| ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ | ● | ● |
| ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ | - | ● |
| ਸਾਈਡ ਕਰਟਨ ਏਅਰਬੈਗ - ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | - | ● |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ - ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | ● | ● |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS) | ● | ● |
| ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | ● | ● |
| ਚੋਰ ਅਲਾਰਮ | ● | ● |
| ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਐਂਕਰੇਜ ਪੁਆਇੰਟ | ● | ● |
| ਕੀੜੀ - ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) | ● | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (EPB) | ● | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP) | ● | ● |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS) | ● | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (EBD) | ● | ● |
| ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ (HDC) | ● | ● |
| ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ | ● | ● |
| 360° ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ | - | ● |
| ਫਰੰਟ 4 ਰਾਡਾਰ | - | ● |
| ਪਿਛਲੇ 4 ਰਾਡਾਰ | ● | ● |
| ਆਟੋ ਹੋਲਡ | ● | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.) | - | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (AEB) | ● | ● |
| ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ (BSD) | - | ● |
| ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) | - | ● |
| ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ (DMS) ਸਮਝਾਓ: e ਸੈੱਟ, – ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ; | - | ● |
| ਚੈਸੀ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ |
| ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ |
| ਪਿਛਲਾ ਬ੍ਰੇਕ | ਡਿਸਕਾਂ | ਡਿਸਕਾਂ |
| ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
| ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 235/55 ਆਰ 19 | 235/55 ਆਰ 19 |
| ਬਾਹਰੀ | ||
| ਸਟਾਰਲਾਈਟ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨਲੌਕ ਟੇਲਗੇਟ | - | ● |
| ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | ● | ● |
| ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | ● | ● |
| ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ (ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ) | ● | ● |
| ਅੰਦਰੂਨੀ | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● |
| ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ● | ● |
| 8.8-ਇੰਚ LED ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ | ● | ● |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ | ● | ● |
| 10-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ) | - | ● |
| 6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● | - |
| 4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ) | ਮੈਨੁਅਲ | ਮੈਨੁਅਲ |
| ਸਨਰੂਫ਼ ਸਨਸ਼ੇਡ | ਮੈਨੁਅਲ | ਮੈਨੁਅਲ |
| ਮੀਡੀਆ | ||
| AM ਅਤੇ FM ਅਤੇ RDS ਅਤੇ DAB ਰੇਡੀਓ | ● | ● |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ | ● | ● |
| 14.6-ਇੰਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਘੁੰਮਦੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ | ● | ● |
| 6 ਸਪੀਕਰ | ● | ● |
| ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ | ● | ● |
| USB - A ਪੋਰਟ ਅਤੇ USB - C ਪੋਰਟ | ● | ● |
| ਰੋਸ਼ਨੀ | ||
| LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ | ● | ● |
| ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰੋ ਘਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ | ● | ● |
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ | - | ● |
| LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ | ● | ● |
| LED ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ | ● | ● |
| LED ਫਰੰਟ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ | ● | ● |
| ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲਾਈਟ | ● | ● |
| ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ | ||
| ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਰ | ● | ● |
| 12V ਸਾਕਟ | ● | ● |
| ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ | ● | ● |
| 4-ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਇੱਕ ਟੱਚ ਉੱਪਰ-ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ | ● | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏ/ਸੀ | ● | ● |
| ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ | ● | ● |