DONGFENG ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV T5HEV ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ:ਟਰੈਡੀ ਦਿੱਖ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ, ਹਲਕਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਿੱਖ, ਠੰਡੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਵੱਡੀ ਤਾਰਿਆਂ ਵਾਲੀ ਅਸਮਾਨੀ ਛੱਤ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੈਨੋਪੀ
ਸਪੇਸ:1480L ਵਾਧੂ ਵੱਡੀ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ, 37 ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰ 910mm ਦੂਰੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਈਸਲ
ਸੁਰੱਖਿਆ:ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਊ ਸਿਸਟਮ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੀਮਾਈਂਡਰ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਬਾਡੀ, ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਪੰਜ-ਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਵਾ ਦੀ ਸੁਗੰਧ VOC ≤ ਪੱਧਰ 3
ਆਰਾਮ:ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪੋਰਟਸ-ਸਟਾਈਲ ਸੀਟਾਂ, ਸੀਟ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, EMA ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ/ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ

ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਨੁਕੂਲਤਾ:ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਫਲੈਟਨਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਰਸਸ਼ੂਜ਼, ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV

ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ

PDF ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਈਟਮ	ਵਰਣਨ	ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਿਸਮ	ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈਚੌੜਾਈਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ)		459518651680
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ)		2715
ਇੰਜਣ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ	-	ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ
ਬ੍ਰਾਂਡ	-	DFLZM	DFLZM
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ	-	4E15T	4E15T
ਵਿਸਥਾਪਨ	-	੧.੪੯੩	੧.੪੯੩
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ	-	ਟਰਬੋ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ	ਟਰਬੋ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ
ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ (kW)	-	125	125
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm)	-	5500	5500
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm)	-	280	280
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm)	-	1500-3500 ਹੈ	1500-3500 ਹੈ
ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L)	-	55	55
ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ	-	TZ220XYL	TZ220XYL
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	-	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ
ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ	-	ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ	ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਪੀਕ ਪਾਵਰ (kW)	-	130	130
ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ (kW)	-	55	55
ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (rpm)	-	16000	16000
ਪੀਕ ਟਾਰਕ (Nm)	-	300	300
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ	-	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ	-	●	●
ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਐਨਰਜੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ	-	●	●
ਬੈਟਰੀ
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ	-	ਟਰਨਰੀ ਪੌਲੀਮਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ	ਟਰਨਰੀ ਪੌਲੀਮਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ	-	ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ	ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (V)	-	349	349
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh)	-	2.0	2.0

DONGFENG ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਕਾਰਾਂ

ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ

60% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਿਰਫ 40% ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ (CRV HEV 55% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ)