ਮਾਡਲ ਸੈਟਿੰਗ | T5 HEV ਵੇਰਵਾ | ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ। | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਜਨ। | |
ਇੰਜਣ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ | - | ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟਡ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟਡ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ | - | ਡੀ.ਐਫ.ਐਲ.ਐਮ. | ਡੀ.ਐਫ.ਐਲ.ਐਮ. | |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | - | 4E15T | 4E15T | |
ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | - | ੧.੪੯੩ | ੧.੪੯੩ | |
ਇਨਟੇਕ ਮੋਡ | - | ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ | ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ | - | 125 | 125 | |
ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | - | 280 | 280 | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | - | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਡੁਅਲ ਵੌਰਟੈਕਸ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਡੁਅਲ ਵੌਰਟੈਕਸ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ | |
ਬਾਲਣ ਰੂਪ | - | ਪੈਟਰੋਲ | ਪੈਟਰੋਲ | |
ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਲੇਬਲ | - | ਪੈਟਰੋਲ, 92# (ਸ਼ਾਮਲ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ | ਪੈਟਰੋਲ, 92# (ਸ਼ਾਮਲ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ | |
ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ | - | ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |
ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | - | 55 | 55 | |
ਮੋਟਰ | ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | - | TZ220XYL ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | TZ220XYL ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | - | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | |
ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਟਰਨ | - | ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ | |
ਪੀਕ ਪਾਵਰ (kW) | - | 130 | 130 | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ | - | 55 | 55 | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
ਪੀਕ ਟਾਰਕ (Nm) | - | 300 | 300 | |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਿਸਮ | - | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | |
ਮੁੱਖ ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ | - | 11.734 | 11.734 | |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | - | ● | ● | |
ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | - | ● | ● | |
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ | - | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ | |
ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਟਰਨ | - | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (V) | - | 349 | 349 | |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | - | ਸਥਿਰ ਦੰਦ ਅਨੁਪਾਤ | ਸਥਿਰ ਦੰਦ ਅਨੁਪਾਤ | |
ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | - | 1 | 1 | |
ਵ੍ਹੀਕਲ ਬਾਡੀ | ਬਾਡੀ ਟੌਪ | - | ਕਾਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ) | ਕਾਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ) |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | - | 5 | 5 | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | - | 5 | 5 | |
ਚੈਸੀ | ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | - | ਮੈਕਫਰਸਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | - | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |
ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ | - | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਲਾਲ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | |
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ | - | ਡਿਸਕ | ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਲਾਲ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) | |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੂਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | - | ਆਮ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਆਮ ਬ੍ਰਾਂਡ | |
ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | (ਈ-ਮਾਰਕ ਲੋਗੋ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ) | 235/55 ਆਰ 19 | 235/55 ਆਰ 19 | |
ਸਪੇਅਰ ਗੇਜ | ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ | ● | ● | |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਏਅਰਬੈਗ | - | ● | ● |
ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ | - | ● | ● | |
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰ ਪਰਦਾ | - | × | ● | |
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪਰਦਾ | - | × | ● | |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਬੈਗ | - | ● | ● | |
ਮੂਹਰਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਸਮ (ਈ-ਮਾਰਕ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵੱਖਰਾ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ | ● | ● | |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਸਮ (ਈ-ਮਾਰਕ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵੱਖਰਾ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ | ● | ● | |
ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਜ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਸੂਚਕ | - | ● | ● | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ ਹੋਈ, ਬਜ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | - | ● | ● | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦਾ ਸਟੇਟਸ ਸੈਂਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | - | ● | ● | |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ | - | ● | ● | |
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਸਣ ਦਾ ਕੰਮ | - | ● | ● | |
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਫੋਰਸ ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | - | ● | ● | |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹਾਈ ਐਡਜਸਟਰ | - | ● | ● | |
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ | - | × | × | |
ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ | - | ● | ● | |
ਵਾਹਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (VSP) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ | - | ● | ● | |
ਕਾਰ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ | - | ● | ● | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ | - | ● | ● | |
ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਅਨਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | - | ● | ● | |
ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ਹੱਥੀਂ ਕਿਸਮ | ● | ● | |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | - | ● | ● | |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਜੀਹ | - | ● | ● | |
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (HBA/EBA/BA, ਆਦਿ) | - | ● | ● | |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC ਆਦਿ) | - | ● | ● | |
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESP/DSC/VSC, ਆਦਿ) | - | ● | ● | |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ | - | ● | ● | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | - | ● | ● | |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ | ਸਿੱਧੀ ਕਿਸਮ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ | ● | ● | |
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਫਾਸਟਨਰ | - | ● | ● | |
ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | LED (ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ) | ● | ● | |
ਐਸਟਰਨ ਰਾਡਾਰ | ਹੋਮੋਕ੍ਰੋਮੀ | ● | ● | |
ਪੂਰਬੀ ਚਿੱਤਰ | ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, SD ਚਿੱਤਰ | ● | × | |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਚਡੀ ਵੀਡੀਓ | × | ● | ||
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਕੋਰ | ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ● | ● | |
ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਰੋ। | - | ● | ● | |
360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੈਮਰਾ | - | × | ● | |
ਲਗਾਤਾਰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ | - | ● | ● | |
ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਰੀਮਾਈਂਡਰ (LDW) | - | × | ● | |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW) | - | × | ● | |
ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਦੂਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ | - | × | ● | |
ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ (DOW) | - | × | ● | |
ਉਲਟਾ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (RCTA) | - | × | ● | |
ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟੈਂਸ (LCA) | - | × | ● | |
ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ (BSD) | - | × | ● | |
ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ | - | ● | ● | |
ਚਮੜਾ | ● | ● | ||
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | - | ● | ● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ | - | ● | ● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ | - | ● | ● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਲੂਟੁੱਥ | (ਕੋਈ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ) | ● | ● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਸਥਾ | - | ● | ● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | - | ● | ● | |
ਸ਼ਿਫਟ ਹੈਂਡਲ ਸਮੱਗਰੀ | T5HEV ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਬਾਲ ਹੈੱਡ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਫਾਲਟ ਗੂੜ੍ਹਾ ਨੀਲਾ ਸਾਹ ਚਮਕਦਾ ਹੈ। | ● | ● | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ | - | ● | ● | |
ਪੈਟਰਨ ਚੋਣ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਚੋਣ: ਇਕਾਨਮੀ/ਆਮ/ਖੇਡ 3 | ● | ● | |
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਰਚਨਾ | ਕਾਰ ਗੇਜ 95 ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਲਟਰ | 0.3um ਕਣਾਂ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 95% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ● | ● |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | - | ● | ● | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● | ● | ||
ਫਰੰਟ ਆਊਟਲੈੱਟ | ਟੇਪ ਸਵਿੱਚ | ● | ● | |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ | ਟੇਪ ਸਵਿੱਚ | ● | ● | |
ਰੀਅਰ ਬਲੋਫੁੱਟ ਆਊਟਲੈੱਟ | - | × | ● | |
PM 2.5 ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਇਸ ਵਿੱਚ PM2.5 ਸੈਂਸਰ + ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ + AQS, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | × | ● | |
ਛੱਤਰੀ | SX5G ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ | ● | ● (带星空顶) ● (ਸਨ ਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ) | |
ਸਹੂਲਤ ਉਪਕਰਣ | ਕੁੰਜੀ | ਆਮ ਕੁੰਜੀ | ● | ● |
ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ | ● | ● | ||
ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਨੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। | ● | ● | |
ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਉਧਾਰ ਲਿਆ SX5G ਸਾਲ, ਇੰਡਕਟਿਵ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ | ● | ● | |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਵਾਈਪਰ | ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ | ● | ● | |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ | × | ● | ||
ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ | ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ | ● | × | |
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ | × | ● | ||
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ | - | ● | ● | |
ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਲਈ ਗਰਮ ਤਾਰ | - | ● | ● | |
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ | ● | ● | |
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | - | ● | ● | |
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਲਾਕ ਆਟੋ ਫੋਲਡਿੰਗ | - | ● | ● | |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | - | × | ● | |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਰਿਵਰਸ ਮੈਮੋਰੀ ਸਹਾਇਤਾ | - | × | ● | |
ਚਮਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੰਦਰਲੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | ਮੈਨੂਅਲ (ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ) | ● | ● | |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | - | ● | ● | |
ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ | - | ● | ● | |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | - | ● | ● | |
ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਉੱਚਾ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ | - | ● | ● | |
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ | - | ● | ● | |
ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡੋ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮੋਡ | - | × | ● | |
ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਡੱਬਾ | - | ● | ● | |
ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ | - | ● | ● | |
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫ਼ੋਨ ਸਟੈਂਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਰਟ | ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ● | ● | |
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੁੱਕ | ਸਿੰਗਲ | ● | ● | |
ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ ਵਾਲਾ ਸ਼ੈਲਫ | ਰੋਲ-ਅੱਪ | ● | ● | |
5V USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | ਸਿੰਗਲ ਇਨਸਰਟ, ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਕੋਲ, ਇੱਕ ਸਬ-ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚੋਂ | ● | ● | |
12V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ | ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ ਸਥਿਤੀ | ● | ● | |
ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ | - | ● | ● | |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟੇਲਗੇਟ | - | × | ● | |
ਰੋਸ਼ਨੀ | ਹੈੱਡਲੈਂਪ | ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਈ-ਮਾਰਕ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ) | ● | × |
LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਈ-ਮਾਰਕ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ) | × | ● | ||
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ | - | ● | ● | |
LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ | ● | ● | |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ | - | ● | ● | |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ | ਬਿਜਲੀ ਨਿਯਮਨ | ● | ● | |
LED (ਬੀ ਲਾਈਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਜਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ) (ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ) | ● | ● | ||
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਵਾਗਤ ਲਾਈਟ | SX5G ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ | × | ● | |
ਕੁੰਜੀ ਬੈਕਲਾਈਟ | ਲਾਲ | ● | ● | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ | ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਾਹ ਲੈਂਦੀ ਹੈ | × | ● | |
ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। | - | ● | ● | |
ਕਾਰ ਦੀ ਮੂਹਰਲੀ ਲਾਈਟ | ਕੋਈ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ | ● | ● | |
ਸਾਈਡ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ | SX5G ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ (ਆਕਾਸ਼ੀ ਚਿੱਟਾ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ) ਉਧਾਰ ਲਓ | ● | ● | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੰਕ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ | - | ● | ● | |
ਟੇਲਗੇਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ | ਈ-ਮਾਰਕ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ | ● | ● | |
ਐਕਟਿਵ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ | - | ● | ● | |
ਹੇਠਲੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਾਲਾ ਫੈਂਡਰ | - | ● | ● | |
ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਹੀਟ ਪੈਡ | - | ● | ● | |
ਹੁੱਡ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰਟ | - | ● | ● | |
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ | T5HEV ਨਵਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ● | ● | |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢੱਕਣ | - | ● | ● | |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਫੈਂਡਰ | - | ● | ● | |
ਮੁਆਵਜ਼ਾ | - | ● | ● | |
ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ | - | ● | ● | |
ਲੋਗੋ | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟੇਲ ਡੋਰ ਵਿੱਚ HEV ਪਛਾਣ ਜੋੜੀ ਗਈ। | ● | ● | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | ਟ੍ਰਿਮ ਕਰੋ | SX5G ਦਰਮਿਆਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਉਧਾਰ ਲਓ (ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ) | ● | ● |
ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਡੈਸਕ | ਅੰਸ਼ਕ ਕੋਮਲਤਾ | ● | ● | |
ਸਬ-ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ | ਨਵਾਂ ਟਾਪ ਟ੍ਰਿਮ (ਗੀਅਰ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਸ਼ਿਫਟ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ CMF ਮਟੀਰੀਅਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ● | ● | |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਗਾਰਡ | SX5G ਦਰਮਿਆਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਉਧਾਰ ਲਓ (ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ) | ● | ● | |
ਸਿਲ ਗਾਰਡ | - | ● | ● | |
ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਲਈ ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ | ਮੇਕਅਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਪੀਵੀਸੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ | ● | × | |
LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਮੇਕਅਪ ਮਿਰਰ, PVC ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ SX5G ਉਧਾਰ ਲਓ। | × | ● | ||
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਾਈਜ਼ਰ | ਮੇਕਅਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਪੀਵੀਸੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ | ● | × | |
LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਮੇਕਅਪ ਮਿਰਰ, PVC ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ SX5G ਉਧਾਰ ਲਓ। | × | ● | ||
ਕਾਰਪੇਟ | - | ● | ● | |
ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਪੈਡਲ | - | ● | ● | |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਸ਼ੇਡ | - | ● | ● | |
ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਂਡਲ | ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ | ● | ● | |
ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਹੁੱਕ | 1, ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲਾ ਸੱਜਾ ਹੈਂਡਲ | ● | ● | |
ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਕੱਪੜਾ | ● | ● | ||
ਛੱਤ ਦਾ ਰੰਗ | ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਾਡਲਿੰਗ | ● | ● | |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਟ੍ਰਿਮ ਕਵਰ | ਅਰਧ-ਕਵਰਿੰਗ (ਕੇਬਲ ਦਾ ਨੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) | ● | ● | |
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਿਮ ਕਵਰ | - | ● | ● | |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਸਮੱਗਰੀ | ● | ● | ||
多媒体 ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | USB ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਸਰੋਤ ਇੰਟਰਫੇਸ | 1, ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਬ-ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ | ● | ● |
ਆਡੀਓ ਫਾਰਮੈਟ ਸਹਾਇਤਾ | - | ● | ● | |
ਆਡੀਓ ਪਲੇਬੈਕ | - | ● | ● | |
ਵੀਡੀਓ ਪਲੇਬੈਕ | - | ● | ● | |
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰਿਕਾਰਡਰ | - | × | ● | |
ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ | - | ● | ● | |
ਵਾਈਫਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਿਸਮ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਸਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕਿਸਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ● | ● | |
ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਿਸਟਮ | - | ● | ● | |
ਖੱਬਾ (10.25 ਇੰਚ LCD): 1. EV ਮੋਡ ਸਥਿਤੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਓ; 2, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ 3, ਆਈਕਨ ਡਿਸਪਲੇ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ) | ● | ● | ||
10.25 ਇੰਚ ਦੀ ਐਚਡੀ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ | ● ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਫ਼ਾਰਸੀ, ਅਰਬੀ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਫ਼ਾਰਸੀ, ਅਰਬੀ | ||
ਸਪੀਕਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਜਨਰਲ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਆਡੀਓ + ਸਪੀਕਰ) | ● | ● | |
ਛੇ | ● | ● | ||
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲਰ ਸੀਟ, SX5G ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਈ ਗਈ (ਖਾਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
ਬੈਠਣ ਦੀ ਬਣਤਰ (5 ਸੀਟਾਂ) | - | ● | ● | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, 8-ਵੇਅ, ਸੀਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਅਤੇ ਕਮਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। | ● | × | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, 10-ਵੇਅ, ਸੀਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਕਮਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। | × | ● | ||
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ | × | ● | ||
ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੁੱਕ (1) | ● | ● | ||
ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ | × | ● | ||
ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | ● | ● | ||
ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਮਾਲਸ਼ | × | ● | ||
ਸੀਟ ਬੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ | ● | ● | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, 4-ਵੇਅ, ਸੀਟ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਪਿੱਛੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | ● | ● | ||
BOSS ਬਟਨ (ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ/ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) | ● | ● | ||
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੁੱਕ | ● | ● | ||
ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | ● | ● | ||
ਸੀਟ ਬੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ | ● | ● | ||
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈੱਡਰੈਸਟ | ● | ● | |
ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (6/4 ਪਿੱਠ, 6/4 ਗੱਦੀ) ਅਤੇ ਗੱਦੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ● | ● | ||
ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ (ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ) | ● | ● |
● ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4A95TD ਇੰਜਣ
● 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6.6L
● ਪੀਕ ਟਾਰਕ 285N.m