ਥੋਕ V9 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ

English

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਕਾਲਾ
ਜਾਮਨੀ
ਚਿੱਟਾ
ਕਾਲਾ
ਜਾਮਨੀ
ਚਿੱਟਾ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ VR

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

V 9

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਮੂਹਰਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ

ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਰ

ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਕ੍ਰੀਨ

ਸਨਰੂਫ਼

ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਫੋਲਡੇਬਲ ਟੇਬਲ

ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਵੇਰਵੇ

ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬਿਨ

ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ; EV ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੋਰ 25.2 dB ਤੱਕ ਘੱਟ।
593L–2616L ਵਾਧੂ-ਵੱਡਾ ਤਣਾ

2×28-ਇੰਚ + 1×26-ਇੰਚ + 1×24-ਇੰਚ + 1×20-ਇੰਚ ਸੂਟਕੇਸ ਤੱਕ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਾਚ ਡਿਊਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

CLTC ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.27L/100km (ਚਾਰਜ-ਡਿਪਲਟਿੰਗ ਮੋਡ)
ਆਰਮਰ ਬੈਟਰੀ 3.0

132 ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਅਤਿ-ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
L2 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ

ACC, LDW, FCW, AEB ਸਮੇਤ 8 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ।
70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ

EMA ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਗਲੋਬਲ ਕਰੈਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ

PDF ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

	ਮਾਡਲ ਸੈਟਿੰਗ	1.5TD HEV ਵਿਸ਼ੇਸ਼	160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸਕਲਸਿਵ
ਮਾਪ	ਲੰਬਾਈਚੌੜਾਈਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	525119201820 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	525119201820 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਮਾਪ	ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	3018 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3018 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਇੰਜਣ	ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ	ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ
	ਵਿਸਥਾਪਨ (L)	1.5	1.5
	ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ	ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ	ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ
	ਬਾਲਣ ਰੂਪ	ਪੈਟਰੋਲ	ਪੈਟਰੋਲ
	ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ	92# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ	92# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ
	ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ	ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ	ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
	ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L)	60 ਲਿਟਰ	58 ਲਿਟਰ
ਮੋਟਰ	ਮਾਡਲ	TZ220XYK	TZ236XY080 ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਮੋਟਰ ਚਲਾਓ	ਮਾਡਲ	TZ220XYL ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ	TZ236XY150 ਬਾਰੇ ਹੋਰ
ਬੈਟਰੀ	ਕੁੱਲ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh)	ਉੱਚ:2	PHEV: 34.9
	ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (V)	ਉੱਚਤਮ: 349	PHEV:336
	ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ	ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
ਚਾਰਜ	ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਲੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (AC)	×	●
	ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (DC)	×	●
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ	×	● ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 3.3kW
	ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ	×	● ਲਗਭਗ 11.5 ਘੰਟੇ (10°C ∽ 45°C)
	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (SOC:30% ~ 80%)	×	● ਲਗਭਗ 0.5 ਘੰਟੇ
ਚੈਸੀ	ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ
	ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ	ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
	ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
	ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਿਸਕ ਕਿਸਮ	ਡਿਸਕ ਕਿਸਮ
	ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ	ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ:	●	●
	ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (EBD/CBD):	●	●
	ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (HBA/EBA/BA, ਆਦਿ):	●	●
	ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC ਆਦਿ):	●	●
	ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESP/DSC/VSC, ਆਦਿ):	●	●
	ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲ	●	●
	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ:	●	●
	ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ:	●	●
	ISO ਫਿਕਸ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਫਿਕਸਚਰ:	●	●
	ਕਾਰ ਬੈਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ	●	●
	ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ	●	●
	ਪਹਾੜੀ ਢੁਕਵਾਂ ਕੰਟਰੋਲ	●	●
	ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ	●	●
	360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਊ ਸਿਸਟਮ	●	●
ਸਹੂਲਤ ਸੰਰਚਨਾ	ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਲਾਕ ਆਟੋ ਫੋਲਡਿੰਗ	●	●
	ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਰਿਵਰਸ ਮੈਮੋਰੀ ਏਡ	●	●
	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ	●	●
	12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ	●	●
	TYPE-C ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ	●	●
	ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ	●	●
	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ	●	●
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ	ਫੁੱਲ ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ACC)	●	●
	ਸਾਹਮਣੇ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ (FCW)	●	●
	ਰੀਅਰ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ (RCW)	×	●
	ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਅਲਰਟ (LDW)	●	●
	ਲੇਨ ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ (LKA)	●	●
	ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ:	●	●
	AEB ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ:	●	●
	ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੀਲੋਡਿੰਗ)	●	●
	ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ (BSD)	×	●
	ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਸਹਾਇਕ (TJA)	●	●
	ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (DOW)	×	●
	ਰਿਵਰਸ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ (RCTA)	×	●
	ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ (LCA)	×	●
	ਤੰਗ ਰਸਤਾ ਸਹਾਇਕ	●	●
ਸੀਟ	ਸੀਟ ਦੀ ਬਣਤਰ	2+2+3 (ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਸਮਤਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)	2+2+3 (ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਸਮਤਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)
	ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕ	ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਕਲ ਚਮੜਾ	ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਕਲ ਚਮੜਾ
	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	●	●
	ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ	●	●
	ਸੀਟ ਬੈਕ ਟ੍ਰੇ ਟੇਬਲ (ਬਿਨਾਂ ਸਲਿੱਪ)	●	●
	ਸੀਟ ਬੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ	●	●
	ਸੀਟ ਬੈਕ ਹੁੱਕਸ	●	●
	ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ	●	●
	ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ	●	●
	ਸੀਟ ਮਾਲਿਸ਼	×	●
	18W USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ	●	●
	ਮੈਨੂਅਲ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	●	●